{"id":859,"date":"2021-08-29T13:50:31","date_gmt":"2021-08-29T11:50:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fliegergeschwader28.de\/hstws\/?p=859"},"modified":"2021-08-29T21:37:23","modified_gmt":"2021-08-29T19:37:23","slug":"ramsgate-reparieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fliegergeschwader28.de\/hstws\/ramsgate-reparieren\/","title":{"rendered":"Ramsgate reparieren…"},"content":{"rendered":"

Seit einigen Wochen ist das FG28 auf dem TWC „113 Days“-Server unterwegs. Hier sind wir recht erfolgreich gegen J\u00e4ger und Bomber im Einsatz.<\/p>\n

An diesem Sonntagmorgen wollen wir das neue Reparatur-Feature ausprobieren. HDK hat in den vorigen Tagen bereits die Grundlagen erflogen und heute starten DerDa, HDK und ich mit der Wellington zu einem ersten Reparatureinsatz. Nach dem Start, bei dem uns wir mittels Cover-Funktion der Unterst\u00fctzung von jeweils 8 weiteren Wellingtons versichern, nimmt HDK Kurs auf das besch\u00e4digte Radar bei Dover, w\u00e4hrend DerDa und ich Ramsgate und Manston ansteuern.<\/p>\n

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Artist und Maru gehen derweil auf Freie Jagd und setzen den angreifenden Bombern und J\u00e4gern zu.<\/p>\n

Der Start der Reparaturkr\u00e4fte erfolgt in Harwell, das bedeutet einen Anflug von etwa 100km, den unsere Wellingtons in etwa 40 Minuten bew\u00e4ltigen. Die KI-Flieger halten recht gut Kurs, hier ein bisher unbekanntes Geschwadermitglied mit der Kennung WS-B (Sorry, Bear \ud83d\ude09 )<\/p>\n

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Der Flug f\u00fchrt uns \u00fcber London, die mitfliegende Wellington sieht man mit ihrer Tarnung nur bei n\u00e4herem Hinsehen.<\/p>\n

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Die Flugstrecke ist recht lang, jedoch macht die hervorragende Trimmung der Wellington die Tour zu einem Genuss. Und immer sind die anderen Wellingtons in der N\u00e4he, w\u00e4hrend unsere J\u00e4ger die ersten Erfolge gegen die Blauen erzielen, jedoch auch selbst zeitweise am Fallschirm h\u00e4ngen.<\/p>\n

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Auch beim ersten Anflug auf Ramsgate habe ich die Kollegen recht nah bei mir.<\/p>\n

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In der Zwischenzeit erreicht HDK das Radar in Dover und bekommt vom Server die Meldung, dass die von ihm abgeworfene Ladung zur Reparatur unseres Radars beigetr\u00e4gt. Ebenso kann DerDa durch die erfolgreiche Landung in Manston, das von Kratern \u00fcbers\u00e4t ist, wichtiges Material f\u00fcr die Wiederherstellung des Flugfeldes einfliegen.<\/p>\n

Danach wechseln HDK und DerDa zur Jagdwaffe und helfen den beiden anderen J\u00e4gern bei der Abfangjagd \u00fcber S\u00fcdengland und k\u00f6nnen die Bomber und J\u00e4ger der Blauen weiter dezimieren.<\/p>\n

Ich selbst befinde mich im Anflug auf Ramsgate, bei dem die Krater ung\u00fcnstig genau mittig quer zur Landerichtung liegen, das hei\u00dft ich habe zur Landung nur die H\u00e4lfte der Bahn zur Verf\u00fcgung. Insgesamt habe ich an diesem Tag dreimal Ramsgate angeflogen, bei den ersten Landungen brauche ich tats\u00e4chlich nur etwa die H\u00e4lfte der verbliebenen Piste. Die folgenden Bilder sind Bilder meines letzten Einsatzes, bei diesem Anflug nutze ich den unbesch\u00e4digten Teil der Bahn voll aus:<\/p>\n

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Geschafft! Die Servermeldungen besagen, dass die drei Reparaturfl\u00fcge die Wiederherstellung des vormals vollst\u00e4ndig zerst\u00f6rten und geschlossenen Ramsgate auf eine halbe Stunde verk\u00fcrzt haben. Und tats\u00e4chlich steht Ramsgate auf der TWC-\u00dcbersichtsseite nach einer halben Stunde nicht mehr in der Liste der zerst\u00f6rten Pl\u00e4tze.<\/p>\n

Mir haben die drei 45-Minuten-Eins\u00e4tze sehr viel Freude gemacht, danke an das TWC-Team f\u00fcr diese immer neuen Funktionen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seit einigen Wochen ist das FG28 auf dem TWC „113 Days“-Server unterwegs. Hier sind wir recht erfolgreich gegen J\u00e4ger und Bomber im Einsatz. An diesem Sonntagmorgen wollen wir das neue Reparatur-Feature ausprobieren. HDK hat in den vorigen Tagen bereits die …<\/p>\n

Ramsgate reparieren…<\/span> Read More »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":871,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-859","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-events"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fliegergeschwader28.de\/hstws\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fliegergeschwader28.de\/hstws\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fliegergeschwader28.de\/hstws\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fliegergeschwader28.de\/hstws\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fliegergeschwader28.de\/hstws\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=859"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.fliegergeschwader28.de\/hstws\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/859\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":888,"href":"https:\/\/www.fliegergeschwader28.de\/hstws\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/859\/revisions\/888"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fliegergeschwader28.de\/hstws\/wp-json\/wp\/v2\/media\/871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fliegergeschwader28.de\/hstws\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fliegergeschwader28.de\/hstws\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fliegergeschwader28.de\/hstws\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}