{"id":198,"date":"2014-10-06T15:45:57","date_gmt":"2014-10-06T13:45:57","guid":{"rendered":"https:\/\/fliegergeschwader28.de\/hstws\/2014\/10\/06\/sonntag-51014-zwischen-8-und-14-uhr-clod-fliegen\/"},"modified":"2020-10-13T15:02:05","modified_gmt":"2020-10-13T13:02:05","slug":"sonntag-51014-zwischen-8-und-14-uhr-clod-fliegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fliegergeschwader28.de\/hstws\/sonntag-51014-zwischen-8-und-14-uhr-clod-fliegen\/","title":{"rendered":"Sonntag, 05.10.14"},"content":{"rendered":"<h2>Das_Lou<\/h2>\n<p>1. Flug: Artist und Lou 08:30 Uhr Start in Eastchurch. Wollen mit einer Spit IIa einer Blenny hinterher und Jagdschutz geben. Beide starten mit dem Wind. Beide erleiden Bruch. 2. Versuch: Lou in Spit Ia, Artist in IIa. Lou rollt zur Startbahn. Artist wartet auf DerDa, welcher sich inzwischen (09:00 Uhr) eingefunden hat.<br \/>\nDas_Lou startet und schraubt sich \u00fcber links in Platzrunden in die H\u00f6he.<br \/>\nArtist und DerDa starten auch und schrauben sich zu Lou hoch. 25 min Findungsprobleme. Artist: &#8222;Lou, Frage H\u00f6he?&#8220; Lou: &#8222;\u00c4hh, 12000 ft.&#8220;<br \/>\nArtist und DerDa haben sich inzwischen gefunden. DerDa meldet: &#8222;Kontakt Hoch. Zieht Kondens.&#8220; Artist best\u00e4tigt Kontakt. Lou guckt nach oben, sieht aber nichts.<br \/>\nArtist: &#8222;Lou, Frage H\u00f6he?&#8220; Lou: &#8222;Sag ich doch. 12000ft&#8220;&nbsp; Lou \u00fcberpr\u00fcft nochmal die Instrumente&#8230; Lou: &#8222;Ohh, sind wohl doch eher um die 25000ft.&#8220;<\/p>\n<p>Lou gesunken auf 13000ft. Alle drei, gl\u00fccklich vereint, Kurs auf Dover genommen. Am K\u00fcstenabschnitt zwischen Dover und Englishpoint patrouilliert. Ereignis- und Kontaktlos. Lou merkt an: &#8222;Vielleicht sind wir wieder zu hoch?!&#8220;(16000ft)<br \/>\nAlle drei in Sinkflug gegangen. Und dann endlich zwei Kontakte. Sch\u00f6n.<br \/>\nWeniger sch\u00f6n: Hatten sie auf der Sechs. Artist wird von Einem verfolgt. Lou h\u00e4ngt sich ran, ger\u00e4t aber ins Trudeln. Hat dadurch die Kontakte aus den Augen verloren. Findet sie erst wieder, als die linke Tragfl\u00e4che durchl\u00f6chert wird und eine Kugel sich ins Cockpit verirrt. Lou tot.<br \/>\n\u00dcber Artists und DerDas Verbleib kann ich nichts mehr sagen. Wei\u00df ich nicht mehr.<br \/>\n10:15 Uhr Kaffeepause.<\/p>\n<p>2. Ausflug<br \/>\nLou in einer Blenheim in Eastchurch. Artist und DerDa in Spit IIa in Rochefort. (Den Teil mit dem falschen Flugplatz und meiner Trimmung lass ich mal weg. Wird ja zu viel).<br \/>\nWir wollen die Schiffe vor Dover bombardieren. Artist und DerDa holen Lou in Eastchurch ab. Nehmen Kurs auf die K\u00fcste vor Dover und steigen auf 10000ft. Konvoi erreicht und Geschenke \u00fcberbracht. Leider keine Treffer. Kontakte auf dem Weg zum Gartenzaun. DerDa wird abgeschossen. Lou kann im Sinkflug fl\u00fcchten. Von Artist wei\u00df ich es leider nicht mehr. Kurz vor der Landung in Eastchurch wird vom Server die Mission neu gestartet.<\/p>\n<p>3. Ausflug.<br \/>\nLou wieder in ner Blenheim. Artist und DerDa wieder in Spit IIa. Diesmal geplanter Angriff auf Griz-Nez: Bunkeranlagen zerst\u00f6ren. Von Lou geplant sind 17000ft. F\u00fcr den Anflug haben wir uns entschieden \u00fcber Englishpoint nach Frenchpoint (Griz-Nez) zu fliegen.<br \/>\nDerDa und Artist starten in Rochefort und holen Lou in Eastchurch ab. Kurs auf Englishpoint. Von dort \u00fcber Links nach Griz-Nez \u00fcber den Kanal. H\u00f6he 17000ft. Leider waren aus der H\u00f6he die Bunker nicht auszumachen. Schnell umdisponiert und entschieden Calais-Marck zu bombardieren. Nach anf\u00e4nglicher Unklarheit \u00fcber die Lage, wendet Lou noch einmal und wirft schlie\u00dflich seine zwei 500lbs Bomben \u00fcber dem Flugfeld ab. Erfolg: Calais-Marck zu 11% zerst\u00f6rt. R\u00fcckflug auf die andere Seite des Kanals. Artist hat Disconnect. DerDa begleitet Lou nach Hause.<br \/>\nDerDa meldet FlaK \u00fcber England. Lou\u00b4s Bordsch\u00fctze f\u00e4ngt an zu feuern. DerDa h\u00e4ngt sich an die Sechs der Gelbnase, schafft es aber nicht mehr den Abschuss der Blenheim zu vermeiden. Daf\u00fcr gibt er der Gelbnase Saures. Herzlichen Gl\u00fcckwunsch De[m]Da zum ersten Online-Abschuss. Lou konnte sich per Fallschirm retten. DerDa hatte weniger Gl\u00fcck. Eine 2. Bf 109 hat ihn leider t\u00f6dlich verwundet.<br \/>\nFlugzeit 08:20-13:30<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>DerDa<\/h2>\n<p>Zu Anfang waren wir drei in Spits, Das_Lou in einer I a, Artist und DerDa in IIa. Gefunden haben wir uns recht schnell, Patrouille die K\u00fcste rauf und runter. Kein Feindkontakt. Dann beschlossen auf niedrige H\u00f6he zu gehen, ich bin rechts au\u00dfen etwas zur\u00fcck und warne noch: \u201eWerde beschossen!\u201c und rummsdich ein Loch in der Tragfl\u00e4che. Keine Steuerwirkung Absprung und Busfahrt nach Hause.<\/p>\n<p>Zweiter Einsatz Das_Lou nun in der Blenheim. Artist wird beim Start gevulcht. Schwierigkeiten uns zu finden, dann Angriff auf Schiffe. Escorte fliegen klappt recht gut, meistens sowohl Artist, wie auch Das_Lou im Blick. Bombenabwurf, Wirkung unbekannt. R\u00fcckmarsch und dann siehe oben: ich warne noch: \u201eWerde beschossen!\u201c und rummsdich ein Loch in der Tragfl\u00e4che. Keine Steuerwirkung Absprung und Busfahrt nach Hause, zum Gl\u00fcck reicht das Kleingeld noch.<\/p>\n<p>Dritter Einsatz. Kurze Verwirrung meinerseits bei der Flugplatzwahl. Dann starten Artist und DerDa in Spit IIa in Rochefort\/Southend, Das_Lou mit Blenny in Eastchurch. Recht schnell gefunden, erstes Ziel Cap Gris Nez, Bunker. Von 17 000 Fu\u00df nicht zu erkennen, Ausweichziel Calais Marck. Jede Menge Flak (immer auf DenArmenDa), aber keine J\u00e4ger auf unserer H\u00f6he. Zweiter Anflug gelingt, Ziel zu 11% zerst\u00f6rt (nicht schlecht f\u00fcr nen einzelnen Bomber!). R\u00fcckflug nach England, Flak begleitet mich noch ne ganze Weile, wir werden aber anscheinend nicht verfolgt. In N\u00e4he der K\u00fcste langsam sinken um nach Rochefort zur\u00fcckzukommen. Kurze Verwirrung, als Artist aus dem Server gekickt wird. Das_Lou wird von einer 109 angegriffen, DerDa ist etwas zu weit zur\u00fcck, versucht die Gelbnase mit einigen Fernsch\u00fcssen abzulenken. Die bleibt aber an Lou dran und erwischt ihn. DerDa ist leider 2 oder 3 Sekunden zu sp\u00e4t, h\u00e4ngt sich aber an die 109 die in einer leichten Rechtskurve steil hochzieht und bekommt sie genau vor die Rohre. Trefferwirkung zu beobachten, die Messerschmitt kommt ins Trudeln und zieht eine wei\u00dfe Fahne nach. Sprit f\u00e4ngt an knapp zu werden. Wider besseres Wissen (und weil es schon schwer auf 14 Uhr zugeht) nicht nach Norden Richtung Eastchurch weitergeflogen, sondern versucht nahe der K\u00fcste zu landen (war wohl Hawkinge). Beim Landeanflug, etwa 300 Meter vor dem Aufsetzen wird der Bildschirm schwarz (und ich sach noch, flieg nach Hause, wie sich das geh\u00f6rt, aber nein \u2026 )<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Artist<\/h2>\n<p>1. Flug:<br \/>\nMit Das_Lou in Eastchurch, Spit IIa: Sehe eine Blenny starten und biete \u00fcber Chat Begleitschutz an &#8222;Blenny starting in Eastchurch: Want cover?&#8220;. Leider \u00fcbersah ich, dass ich den Chat auf &#8222;Alle&#8220; stehen hatte und bekam auch gleich eine (blaue) Quittung: &#8222;Thanks, she will have now!&#8220; von Trademe9000. Wie peiiiinlich! Mein Alarmstart um sie zu sch\u00fctzen endete in einer Nase. Vor lauter Nervosit\u00e4t und \u00c4rger verga\u00df ich beim zweiten Versuch den K\u00fchler. Beim dritten Versuch erfolgreich in die Luft gekommen. Mit Lou und (dem inzwischen auch gekommenen\/gestarteten DerDa vereint, Patrouille an der S\u00fcdk\u00fcste, Formationsfliegen auf 20.000 Fu\u00df klappt ausgezeichnet, ist aber Langweilig, also runter auf 15k, gleich die Quittung bekommen, 2 Bf109, Lou und DerDa weg, ich eine auf der sechs, weiche erfolgreich aus, komme auf ihre sechs, leider au\u00dfer Schussweite, sie steigt in langem Bogen \u00fcber West nach Frankreich, ich breche Verfolgung ab (da alleine), zur\u00fcck nach Eastchurch, Landung.<\/p>\n<p>2. Flug:<br \/>\nBeim Start in Eastchurch gevulcht. Ergo in Southend aka Rochefort gestartet. Keine Vulcher mehr in Eastchurch. Mit DerDa Lou in der Blenny begleitet. Sauber bis zur K\u00fcste, Bombardierung der Schiffe leider erfolglos. Beide aus dem Blick verloren, als DerDa angegriffen und abgeschossen wird. Lou wieder gefunden und bis Eastchurch begleitet.<\/p>\n<p>3. Flug:<br \/>\nDerDa inzwischen mit dem Bus in Eastchurch eingetroffen, Kaffee (Lou per Senseo, aber ohne Pad: Kalkwasser mit leichtem Aroma). DerDa und ich starten in Rochefort aka Southend, holen Lou in Eastchurch ab, \u00fcber Englisch Point nach Cap Griz Nez, Ziele nicht erkennbar, weiter nach Calais Marck. Unerwartet schnell schon dr\u00fcber weg, zweiter, langer Anflug \u00fcber Cap Griz Nez (gef\u00fchlt stundenlang \u00fcber Frankreich gegurkt und von Flak beschossen &#8211; ohne auch nur eine gegnerische Maschine zu sehen). Anflug ein Erfolg, 11% zerst\u00f6rt, R\u00fcckmarsch. Kurz vor der englischen K\u00fcste bricht meine Internetverbindung ab und so kann ich DerDas ersten Abschuss leider nicht miterleben.<\/p>\n<p>___<\/p>\n<p>Nachtrag von DerDa: Und was ham wa gelernt? Wer hoch fliegt \u00fcberlebt, weil die Blauen zu faul zum Steigen sind \u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das_Lou 1. Flug: Artist und Lou 08:30 Uhr Start in Eastchurch. 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